液壓缸廠商-力建液壓系統-車輛用液壓缸廠商
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
叉車起升缸(gang)活塞桿動作慢、起升時門(men)架有間斷或沖(chong)擊
故(gu)障檢查(cha)1：系統油量不足(zu)
故障排(pai)除：加油(you)至油(you)標線
故(gu)障檢查2：密(mi)封(feng)不良(liang)、油管連接不緊造成漏(lou)油、油管損壞
故障排除：加密封，擰緊管接頭，更換(huan)油管
故障檢查3：油泵故障致供油不足
故(gu)障排除：修理(li)或更(geng)換(huan)油泵
故(gu)障檢(jian)查4：安(an)全閥調整不當或損壞
故(gu)障排除：調整或(huo)修理安全閥
故障檢查(cha)5：液(ye)壓過濾器堵塞
故障排除：清洗或(huo)更(geng)換液壓(ya)油濾清器(qi)
故障檢查(cha)6：液壓系(xi)統中有空氣
故障排除(chu)：將空氣排除(chu)
液(ye)壓(ya)缸泄(xie)漏帶來(lai)的(de)危害很多，既是液(ye)壓(ya)缸產生各(ge)種(zhong)故障的(de)原因之一(yi)，又是影響(xiang)安全、污染環(huan)境的(de)重(zhong)要因素，所以應(ying)引起足夠的(de)重(zhong)視(shi)。
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)包(bao)括外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種情況。外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、缸(gang)(gang)底、油口、排(pai)氣閥(fa)、緩沖調(diao)節(jie)閥(fa)、缸(gang)(gang)蓋(gai)與活(huo)塞(sai)桿處(chu)等外部的漏(lou)(lou)(lou)油，容易(yi)從外部直接(jie)觀察(cha)出。內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部高壓(ya)(ya)腔的壓(ya)(ya)力(li)油向(xiang)低壓(ya)(ya)腔滲漏(lou)(lou)(lou)，它發(fa)生在活(huo)塞(sai)與缸(gang)(gang)內(nei)壁、活(huo)塞(sai)內(nei)孔與活(huo)塞(sai)桿連接(jie)處(chu)。內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)不能直接(jie)觀察(cha)到。不論是(shi)內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)，其(qi)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)的原(yuan)因主要是(shi)密封不良(liang)、連接(jie)處(chu)接(jie)觸不良(liang)等。
密封不良
密封不良會(hui)引起(qi)外泄漏和內(nei)泄漏。產生(sheng)密封不良的(de)原因有：
1、裝配不當，密封(feng)件發生破損；
2、裝配精度差，間(jian)隙(xi)太大，密封(feng)件(jian)被擠出(chu)而損壞；
3、密封件急劇磨(mo)損，失去密封作用；
4、密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)方向(xiang)裝反(密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)唇(chun)邊面向(xiang)壓(ya)力油一方)，密(mi)(mi)封(feng)功能失效；
5、密封結構不合理，壓力超過額定(ding)值，失去密封功效。
連(lian)接(jie)處結合不良
連(lian)接處(chu)結合不(bu)良(liang)主要引起外(wai)泄漏，產生(sheng)結合不(bu)良(liang)的原(yuan)因有：
1、缸筒與端蓋用螺(luo)(luo)栓(shuan)連接(jie)時(shi)，螺(luo)(luo)栓(shuan)緊固不良(liang)，結合(he)部分(fen)的(de)毛(mao)刺、裝(zhuang)配(pei)毛(mao)邊引(yin)起結合(he)不良(liang)；端面O形密封圈有配(pei)合(he)間隙；
2、缸筒與端蓋用(yong)螺(luo)紋連接時(shi)，緊(jin)固端蓋時(shi)未達到(dao)額定扭矩或密封圈密封性能不(bu)好(hao)；
3、液壓缸進油管口因管件(jian)振動而引起管口松(song)動。
